
Датчик угла поворота
Компактный промышленный инкрементальный датчик угла поворота с разрешением 1024 имп/об для высокоточного контроля углового положения подвижных узлов спецтехники.

Инерциальный измерительный модуль представляет собой трёхосевой акселерометр-инклинометр. Модуль выдаёт значения линейных ускорений и углов ориентации — тангажа и крена — в ортогональной системе координат.
Области применения:
Модуль поддерживает интерфейс CAN со скоростью обмена 250/500/1000 кбит/с и два протокола обмена — Std и J1939.
Программное обеспечение модуля состоит из встроенного и внешнего. Встроенное ПО защищено от несанкционированного доступа. Внешнее ПО устанавливается на персональном компьютере и предназначено для считывания результатов измерений по протоколу обмена данными CAN.
Габаритные размеры — на чертеже в галерее. Для задач, где нужны курс и угловые скорости, применяется модуль инерциальный РСДТ.408119.001.
| Принцип измерений | инерциальные измерения |
| Обмен данными | CAN 250/500/1000 кбит/с, протоколы Std и J1939 |
| Диапазон измерения крена | от −90 до +90° |
| Диапазон измерения тангажа | от −90 до +90° |
| Погрешность измерения | ±0,57° |
| Кратковременная стабильность, не хуже | 1 °/час |
| Диапазон измерения ускорений (режим 1 / режим 2) | ±1,8 / 3,6 g |
| Погрешность измерения ускорений | ±20 mg |
| Питание | от 9 до 36 В |
| Степень защиты | IP67 |
| Диапазон температур эксплуатации | от −50 до +85 °C |
| Материал корпуса модуля | Д16 |
| Габариты (Д×Ш×В), не более | 116×60×28 мм |
| Масса, не более | 0,45 кг |
Что даёт модуль
Достоверные данные о положении и ориентации — это важно для навигации, робототехники, дорожно-строительной, сельскохозяйственной и другой спецтехники.
Модули применяются в автотракторной и дорожно-строительной технике, авиации, судостроении и мобильных технологиях, где необходима высокая точность и надёжность.
Похожие продукты

Компактный промышленный инкрементальный датчик угла поворота с разрешением 1024 имп/об для высокоточного контроля углового положения подвижных узлов спецтехники.

Предназначен для управления потоком жидкости через секцию в соответствии с полученными по CAN интерфейсу командами.

Предназначен для управления контроллером автоматической коробки передач; возможна адаптация к контроллерам потребителя (например, Allison) или к контроллеру АКПП собственного производства.
Получите полную техническую документацию, спецификации и руководства по эксплуатации