Система автоматизации опрыскивателя
Автоматический контроль секций и нормы внесения средств защиты растений на базе дисплея УТУД, электромагнитных клапанов и системы автовождения.
Датчик истинной скорости
Датчик истинной скорости предназначен для измерения фактической скорости движения машины относительно земли, независимо от пробуксовки, юза колёс или изменения их радиуса. Датчик обеспечивает систему управления достоверной информацией о реальной скорости для точного управления движением и выполнения технологических операций.
Области применения:
- Сельхозтехника
- Автовождение
- Опрыскиватели
- Посевные комплексы
- Уборочная техника
Что даёт истинная скорость:
- Высев и внесение удобрений, опрыскивание — норма выдерживается по фактической скорости
- Автопилотирование и параллельное вождение — точная одометрия
- Мониторинг и отчётность по выполненным работам
Как работает
Датчик представляет собой компактный электронный блок, устанавливаемый на машине и направленный вниз, на поверхность земли. Прибор излучает радиосигнал, который отражается от земли и возвращается обратно. По изменению характеристик отражённого сигнала вычисляется истинная скорость и направление движения.
Данные передаются в бортовой компьютер по интерфейсу CAN J1939. Датчик входит в состав системы точного вождения.
Измеряется скорость машины относительно земли; для измерения частоты вращения вала применяется датчик скорости вращения.
Габаритные размеры и схема установки — на чертеже в галерее.
Характеристики
| Напряжение питания | от 9 до 33 В |
| Потребляемая мощность | не более 2 Вт |
| Частота излучения | 60 ГГц |
| Мощность излучения | 0,007 Вт |
| Измеряемая скорость | не более 35 км/ч |
| Период выдачи данных (типовой) | 20 мс |
| Время реакции | не более 0,5 с |
| Интерфейс, протокол передачи данных | CAN J1939 |
| Степень защиты по ГОСТ 14254 | IP67 |
| Климатическое исполнение | У1 |
| Температура окружающей среды, рабочая | от −40 до +85 °C |
| Габаритные размеры | 100 × 42 × 68 мм |
| Масса | не более 0,25 кг |
Что это даёт
01
Точная одометрия
Точное позиционирование даже на слабых грунтах, где колёсные датчики дают ошибку от пробуксовки.
02
Движение вперёд-назад
Определяется направление движения, что позволяет безопасно маневрировать.
03
Бесконтактное измерение
Нет износа, не боится грязи, пыли и вибраций. Безопасный уровень излучения СВЧ-сигнала.
04
Простая интеграция
Монтаж не требует специального оборудования и настройки, быстрое подключение к существующей шине CAN — подходит для новых платформ и модернизации.
Похожие продукты
Датчик угла поворота
Компактный промышленный инкрементальный датчик угла поворота с разрешением 1024 имп/об для высокоточного контроля углового положения подвижных узлов спецтехники.
Модуль инерциальный (инклинометр)
Трёхосевой акселерометр-инклинометр: выдаёт линейные ускорения и углы ориентации — крен и тангаж — по интерфейсу CAN.
Нужна техническая документация?
Получите полную техническую документацию, спецификации и руководства по эксплуатации